煙囪刷航空標志冷卻塔安裝折梯全天24小時回復宏順建設(shè)工程有限公司
更新時間:2023-10-19
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煙囪刷航空標志冷卻塔安裝折梯宏順建設(shè)工程有限公司在鋼筋籠搭接的主筋接頭要錯開,在d鋼筋直徑區(qū)段范圍宏順建設(shè)的接頭數(shù)量不超過鋼筋總數(shù)的%。焊接鋼筋保護層鋼筋時,應控制保護層鋼筋的高度,鋼筋保護層厚度為mm,混凝土護筒直徑比樁徑大mm,所以在鋼筋籠的個對角靠近混凝土護筒下節(jié)與樁直徑相同處用ф鋼筋焊高度為mm的保護層定位鋼筋,以便保證鋼筋保護層滿足設(shè)計要求。本工程樁的鋼筋籠現(xiàn)場加工,用人工配合機械搬運到樁位后采用汽車吊吊裝,若因條件所限整體吊放有困難,鋼筋籠可分段制作安裝,使用吊機將下節(jié)鋼筋籠吊起,對準孔中心,直將鋼筋籠緩慢放入孔宏順建設(shè),臨時擱穩(wěn)在孔口處,將上節(jié)鋼筋籠與下節(jié)鋼筋籠的上端垂直對準,籠上的長短鋼筋對應,用手工電弧焊接,兩主筋搭接長度單面焊接應為了提高工效。
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鋼筋籠在焊接接口時,用兩至名焊工,均衡從幾個方面同時進行焊接。全部主筋焊接完畢,繞上鋼筋籠連接段的螺旋箍筋綁扎牢固,并等待主筋降溫然后將鋼筋籠全部下放到樁孔宏順建設(shè)。鋼筋籠的固定采用在鋼筋籠上部焊個吊環(huán)穿上鋼管固定在設(shè)計標高位置,避免鋼筋籠在澆注水下混凝土時上浮或下沉。先進行基坑土方開挖后進行鉆(沖)孔樁施工,采用長臂式汽車泵進行泵送混凝土到樁位的施工方法進行施工。由于本工程采用泥漿護壁成孔,在清孔過程中,泥漿須保持定的濃度,因此樁頂會形成混凝土與泥漿的混合體,為保證樁身的混凝土質(zhì)量,將樁頂?shù)臐补喔叨阮A先統(tǒng)加高mm。含泥漿的混凝土在混凝土灌注完畢可以用泵抽出,但必須保證樁頂標高滿足設(shè)計要求。項目部在下達混凝土任務(wù)單時。
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