煙囪裂縫修補打包箍宏順建設工程有限公司垂直允許偏差.%；當樁徑≤時，不大于；當樁徑>時，不大于+.H；當樁徑≤時，不大于；當樁徑>時，不大于+.H。鋼筋加工在現場所設加工場內完成，嚴格按加工料表執行，發現料表有誤時應遵循正常程序予以改正。將規格鋼筋根據不同長短搭配，統籌排料，先斷長料，后斷短料，減少短頭，減低損耗。斷料時鋼筋切斷機安裝平穩。

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并在工作臺上標出尺寸刻度線和設控制斷料尺寸用的擋板，切斷過程中如發現斷口有襞裂縮頭、嚴重彎頭或斷口呈馬蹄形時必須切掉。并要求鋼筋加工人員如發現鋼筋硬度與鋼種有較大出入時，要及時反映，查明情況。鋼筋切斷長度力求準確，其允許偏差為±。加勁箍由鋼筋彎曲機完成，彎曲前，根據料表尺寸，用粉筆將彎曲點位置劃出，彎曲時應控制力度，一步到位，不允許一次反彎或重復彎曲。鋼筋籠主筋保護層為，允許偏差不超過。鋼筋籠的螺旋箍要點焊在主筋上。為防止鋼筋在搬運和吊裝過程中產生變形，鋼筋籠成形后要焊接斜接鋼筋作加固處理。鋼筋的接長一般用焊接接頭，鋼筋的接頭根據圖紙和規范要求進行。在加勁箍上點焊固定主筋時，位置要準確，間距要均勻。
在鋼筋籠搭接的主筋接頭要錯開，在d鋼筋直徑區段范圍內的接頭數量不超過鋼筋總數的%。焊接鋼筋保護層鋼筋時，應控制保護層鋼筋的高度，鋼筋保護層厚度為，混凝土護筒直徑比樁徑大，所以在鋼筋籠的四個對角靠近混凝土護筒下一節與樁直徑相同處用ф鋼筋焊高度為的保護層定位鋼筋，以便保證鋼筋保護層滿足設計要求。本工程樁的鋼筋籠現場加工，用人工配合機械搬運到樁位后采用汽車吊吊裝，若因條件所限整體吊放有困難，鋼筋籠可分段制作安裝，使用吊機將下節鋼筋籠吊起，對準孔中心，直將鋼筋籠緩慢放入孔內，臨時擱穩在孔口處，將上節鋼筋籠與下節鋼筋籠的上端垂直對準

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